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促进节省燃油,保护环境,国家决定实行养路费改为燃油税,自2009年1月1日起实施成品油税费改革,相应提高成品油消费税单位税额,在价内征收。每升油价成本提高接近20%,而德国的税率是260%,法国甚至达到了300%,日本的燃油税率是120%。中国未来能耗高税率将是一定的。 据公安部交管局的最新统计,截至2008年底,全国机动车保有量接近1.7亿辆。预计2010年汽车保有量可达2亿辆-3亿辆。2006年,中国成为仅次于美国的全球领先新车市场。业内人士认为,目前中国汽车保有量每千人不到30辆,与世界平均每千人120辆相差甚远,中国汽车市场发展潜力巨大,特别是私人汽车消费,在未来20年将持续高速增长。 |
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